裁縫
資料 †
使い方 †
- はずみ車固定
- 押え金上げ>フロントカバーとメスカバーを開ける>糸通し切り替えレバーを「ジェットエア」側に下げる>カチッと音がするまで手前に回す
- ルーパー
- 糸をかけてフロントカバー側に垂らす>2cm挿入して，ジェットボタンを押す>下ルーパーの糸を押え金の上に持っていく（上ルーパー糸にひっかけてた？？）
- 針糸
- 糸を通す>左右に応じた糸通し切り替えレバーを押す>糸を差し込む（押さえのすぐ手前の金具に糸を入れること）>糸通しレバーを押す>糸を左へ引き出す．
- 糸交換
- ワンタッチ糸案内の外し方
- 縫製
- 押さえ上げレバーで押え金を下げる四本の糸を軽く抑える>はずみ車を数回回して空環を作る（板板の爪に糸が絡んでいることを確認）
- 布切りロックの場合はLOCKつまみとOFFにする．
- 布切らないロックの場合はLOCKつまみとONにする（メスがガイドになる）
- 長めに引っ張って，切る
- 伸び縮み修正機能（差動）
- 伸びる場合は作動レバーを上げる
- 縮む場合は作動レバーを下げる
- 空環の始末
- 糸を伸ばす>適当の長さに切る>輪にして潰して針に通す>裏の縫い目にからげる
基本的な縫製 †
| 縫い名称 | 方法 | | 試し縫い | 差動を調整しながら，縦横で差動のパラメータを調査．カーブの場合はその都度行うことも | | 外角縫い | メスあり，角は連続して縫う．針抜き，押さえあげ，布向き替え | | 内角縫い | メスなし（よって裁断を綺麗に） | | 筒縫い | メスあり，縫い始めは目立たないとこのから，縫い終わりははじめの糸を切ってメスなし， |
押さえ †
| バルキー | ニットファブリック付け | | | 押さえの名前 | 行うこと | 備考 | | バルキー | ギャザー，いせこみ | 差動を操作しながら縫う | | バルキー | スピンテープ | |
| パイピング | パイピングコードを縫い付ける | | ビーズ押さえ | ビーズやスパンコールを縫い付け（ビーズに空環） |
用語 †
| 用語 | 意味 | | ジェットエアスルー | ルーパーの糸通しをエアで行う機構 | | ラスクルー | 針糸の糸通しの自動で行う機構 | | オーバーロック | | | ルーパー | | | 普通ロック | | | 巻きロック | | | ウーリースピンテープ | | | ウーリー糸 | | | 差動 | 押え圧による伸び縮みの補正．横地と縦地で差動が異なる（バイアスほど伸びやすい）．バイアスは横と同じにする． |
縫製注意 †
- 縫製時，生地は伸ばさない，
- イセでもひっぱらず，必ず，控えに任せること
- 左手で生地を動かし，右手で生地を持って安定させる
- カーブはカーブしたように持つ
- 縦地はN, バイアス地は1.3くらい，袖イセはの差動1.8でイセがなくなるまで固定
調査が必要なもの †
メモ †
- 一周する縫製は，終わりに90度回転させて，空環を作る
- 針と押さえ金を上げて、爪にかかっている糸を抜くために、布地を少し後ろに引いて、直角に向きを変える
- 重ね縫いになる部分はメスで切ってはならない
- ニット地はピンではなくクリップで止める
- 続け縫い
- 糸を毎回切らない方法
- 出来る場合と出来ない場合があるので注意
- 横差動では，下の生地が縮む．
- 首周りのリブ付けは，襟を立たないように，肩線の近くで少しのばすと馴染みよくなる
- 肩の縫製で，肩ダーツがない場合は，前身頃を上にして縫う．
- 袖は2/3まではキセはない！！！
- 袖のピンは5本まで
- 表返しは縫い代を逆向きにするとゴロゴロしない
- ニット地は伝線しやすいため、絶対に切り込みは入れないようにしましょう。
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